Benzin und Diesel: Wann sich der Preisvergleich lohnt

Von der Exteams-Redaktion | Stand: 18. August 2026

Ein niedrigerer Preis an der Zapfsäule spart nur dann Geld, wenn der zusätzliche Weg die Ersparnis nicht wieder aufzehrt. Autofahrer sollten deshalb vor der Abfahrt aktuelle Stationspreise entlang ihrer ohnehin geplanten Strecke vergleichen, die tatsächlich benötigte Literzahl einsetzen und Hin- sowie Rückweg eines möglichen Umwegs berücksichtigen.

Das Wesentliche

• Der aktuelle Stationspreis ist für die konkrete Tankentscheidung wichtiger als ein bundesweiter Wochenwert.
• Die mögliche Ersparnis hängt von der getankten Menge ab, nicht von der Größe des Tanks.
• Zusätzliche Kilometer verursachen Kraftstoffkosten und kosten außerdem Zeit.
• Bei einem knappen Ergebnis ist die Tankstelle an der geplanten Route meist die vernünftigere Wahl.

Stationspreis und Wochenmittel beantworten verschiedene Fragen

Die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt erfasst Preisänderungen öffentlicher Tankstellen. Sie stellt diese Daten zugelassenen Verbraucher-Informationsdiensten zur Verfügung. Dort können Fahrer Preise einzelner Stationen für Super E10, Diesel und andere Kraftstoffsorten vergleichen.

Ein solcher Stationspreis ist eine Momentaufnahme. Entscheidend sind neben dem Betrag auch die Kraftstoffsorte, der Zeitpunkt der Meldung und die Lage der Tankstelle. Bis zur Ankunft kann sich der Preis erneut ändern. Ein Vergleich kurz vor der Abfahrt ist deshalb aussagekräftiger als ein älterer gespeicherter Wert.

Das Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission verfolgt einen anderen Zweck. Es veröffentlicht wöchentliche, zwischen den EU-Mitgliedstaaten vergleichbare Verbraucherpreisdaten. Ein nationaler Durchschnitt zeigt das allgemeine Preisniveau in Deutschland, sagt aber nicht, was eine bestimmte Tankstelle am selben Tag verlangt.

Ein Wochenmittel eignet sich daher zur Einordnung von Benzin- und Dieselpreisen. Für die Wahl zwischen zwei Stationen entlang einer konkreten Fahrt sind hingegen deren aktuelle Preise maßgeblich. Aus einem Bundesdurchschnitt lässt sich weder die günstigste Station in der Umgebung noch eine sichere Ersparnis ableiten.

Eine niedrigere Preistafel kann trotzdem teurer sein

Angenommen, ein Fahrer möchte 40 Liter tanken. Eine Station abseits der Route verlangt sechs Cent weniger je Liter als eine gut erreichbare Tankstelle an der geplanten Strecke.

Die rechnerische Bruttoersparnis beträgt:

40 Liter × 0,06 Euro = 2,40 Euro

Für die günstigere Station wären insgesamt zehn zusätzliche Kilometer nötig. Verbraucht das Auto sieben Liter je 100 Kilometer, werden für diesen Umweg 0,7 Liter Kraftstoff benötigt. Bei einem ausschließlich für das Rechenbeispiel angenommenen Preis von 1,70 Euro je Liter entstehen Fahrtkosten von rund 1,19 Euro.

Nach Abzug dieser Kraftstoffkosten bleiben etwa 1,21 Euro übrig. Zeitaufwand, Verschleiß und mögliche Verzögerungen sind darin noch nicht berücksichtigt. Wird statt 40 Litern nur die Hälfte getankt, sinkt die Bruttoersparnis auf 1,20 Euro und wird durch den angenommenen Umweg nahezu vollständig aufgezehrt.

Die Beispielpreise sind keine aktuellen Marktwerte. Sie zeigen lediglich, warum Tankmenge, Verbrauch und zusätzliche Strecke gemeinsam betrachtet werden müssen.

Mit dieser Rechnung wird der Vergleich realistisch

Die grundlegende Rechnung lautet:

Preisvorteil je Liter × Tankmenge = mögliche Bruttoersparnis

Demgegenüber stehen die Kraftstoffkosten des zusätzlichen Weges:

Umweg in Kilometern ÷ 100 × Verbrauch × Kraftstoffpreis

Für einen belastbaren Vergleich genügen fünf Schritte:

1. Nur Tankstellen auswählen, die direkt an der Route oder nahe einer ohnehin geplanten Ausfahrt liegen.
2. Für beide Stationen dieselbe Kraftstoffsorte und möglichst aktuelle Preisstände vergleichen.
3. Mit der tatsächlich benötigten Menge rechnen, nicht automatisch mit einer vollständigen Tankfüllung.
4. Alle zusätzlichen Kilometer einschließlich Rückweg zur ursprünglichen Route erfassen.
5. Neben den Kraftstoffkosten einen persönlichen Aufschlag für Zeit und Fahrzeugverschleiß einplanen.

Die klare Entscheidungsregel für die Abfahrt

Eine weiter entfernte Tankstelle lohnt sich rechnerisch erst, wenn die Bruttoersparnis höher ist als die Kosten des gesamten Umwegs. Sinnvoll ist zusätzlich ein ausreichender Abstand, weil sich Stationspreise ändern können und die Rechnung Zeit sowie Verschleiß nur näherungsweise abbildet.

Liegt das Ergebnis knapp über null, spricht vieles für die Station an der geplanten Strecke. Deutlich interessanter wird ein Preisunterschied bei großer Tankmenge und sehr kurzer Zufahrt. Vor der Abfahrt sollte daher zuerst ein aktueller Stationsvergleich erfolgen; für die Einordnung des bundesweiten Preisniveaus bietet das nächste Weekly Oil Bulletin den passenderen Maßstab.

Quelle: Bundeskartellamt